terça-feira, 14 de julho de 2009

Ponte Velha do Arade reabre dia 15 (4ª-feira) com mega-feijoada

A ponte metálica rodoviária sobre o Rio Arade, mais connhecida como Ponte Velha, reabre amanhã, dia 15, ao trânsito, sendo o acontecimento assinalado às 18h00 com uma mega-feijoada no tabuleiro, aberta à população.

A Ponte Velha reabrirá ao trânsito automóvel apenas às 23h00

A festa da reabertura vai contar com a presença do secretário de Estado das Obras Públicas Paulo Campos, bem como com os presidentes dos dois municípios que a ponte liga, Portimão e Lagoa.

Amanhã à noite deverá ainda ser usada pela primeira vez a iluminação decorativa da ponte, que passou pela instalação de 42 projectores ao longo do tabuleiro da estrutura. Trata-se de um projecto da Câmara de Portimão.

A intervenção profunda na Ponte Velha prolongou-se por 22 meses e custou 3,8 milhões de euros, incluindo a recuperação dos pilares da ponte e o alargamento do tabuleiro em mais 60 centímetros, 30 para cada faixa.

Inaugurada em 1876, a ponte metálica rodoviária sobre o Rio Arade tem um tabuleiro de 332 metros de comprimento, e liga os municípios de Portimão e Lagoa.

Quando fechou para as obras de reabilitação e reforço, a ponte era utilizada por uma média de cinco mil veículos automóveis.

Com a reabertura, além dos automóveis e outros veículos, voltarão também a passar pela Ponte os transportes públicos, encurtando em muito tempo e distância o percurso que foram obrigados a fazer durante cerca de dois anos.

A empreitada, adjudicada ao Consórcio Conduril – Construtora Duriense, S.A./Algarestradas – Construção de Estradas e Obras Públicas, S.A., envolveu um investimento total de 3,8 milhões de euros, informou a empresa Estradas de Portugal EP.

Segundo a EP, a empreitada de Reabilitação e Reforço Estrutural da Ponte Metálica de Portimão sobre o Rio Arade visou a reabilitação da obra de arte e a melhoria das condições de circulação entre os concelhos de Lagoa e Portimão.

Destacaram-se as as seguintes intervenções:

 Reforço dos pilares e fundações, que consistiu na dragagem em redor dos mesmos, seguida de colocação de cinta metálica e aplicação de betão no interior daquela chapa e aumento da capacidade de carga dos solos de fundação destes pilares.

 Reparação da estrutura metálica, efectuada através da eliminação das anomalias existentes nos perfis metálicos e posterior aplicação de esquema anticorrosivo.

 Execução do novo tabuleiro, através da fabricação de pré-lajes em betão armado colocadas sobre a estrutura metálica permitindo, assim, aumentar a largura da faixa rodoviária de 5,30 m para 6,00 m.

 Iluminação pública e decorativa da ponte, materializada através de 16 novas colunas metálicas com braço duplo, para iluminação da faixa de rodagem e também do passadiço de peões, sendo a estrutura metálica de suporte do tabuleiro realçada em toda a sua extensão através da iluminação decorativa colocada na zona dos pilares da Obra de Arte, num total de 42 projectores.

Com todas estas intervenções, a Ponte Velha está agora com aspecto novo. O novo tapete de alcatrão brilha e a nova cor da ponte – um azul forte – contrasta com o verde das águas do Arade. Os novos candeeiros de iluminação dão também um ar da sua graça.

14 de Julho de 2009 15:00
barlavento

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